ACOL
Aéroclub de l'Ouest Lyonnais
Association déclarée au J.O. du 22 février 1957 - SIRET : RCS 779662964 / NIC 00013, APE/NAF : 9311Z
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Sortie Club St Ex 21 Mai 2015

le 22/05/2015 à 12h03

A l'initiative de notre President , Michel Grillet , l'aeroclub a obtenu le droit d'aller visiter le Controle et la Tour de Saint Exupery . Il a du se battre, vigipirate en ce moment , pour obtenir que 16 personnes puissent venir faire cette visite ( la liste a été vite remplie ! ).

De plus, et on l'en remercie, on nous a accorde le droit de venir en Avion et ULM ( Rare , tres Rare ! ) avec gratuité des frais de Handling ( les taxes d'aeroport , quoi ! ) .

Initialement , on avait prevu de venir avec les 4 Avions du Club et 1 ULM , le Savannah .

Les Groupes avaient été organisés pour que ceux qui viendrait en voiture , puissent repartir en Avion/ULM , sympa , non ?

Helas , la Meteo en a decide autrement et 2 des avions n'ont pas pu ou voulu  y aller à cause du Vent à 20 Noeuds ( 36 Km/H ) avec rafales a 35 Noeuds ( 63 Km/H ) , donc il y a eut plus de voitures .

On est acceuillis sur place par notre contact , qui nous fait patienter en attendant qu'on ramene , en voiture , les pilotes et passagers venus en Avion/ULM , impossible d'aller a pied sur cette plate-forme !

On nous mene en en salle pour Briefing et on se repartit en 3 Groupes : un de 8 pour viister la Salle de Controle d'Approche de Lyon et 2 de 4 pour la Tour ( place et ascenseur ) .

La Salle de Controle d'Approche de Lyon couvre un territoire assez etendu puisqu'il va de Macon au Nord à Valence au Sud et de St Etienne à l'Ouest à Chambery Grenoble a l'Est .

Les Outils sont Modernes , Grands Ecrans Tactiles , Doubles et sur chaque poste il y a un controleur ( qui se charge de la liaison Radio avec les Avions ) et un Assistant ( qui se charge des taches annexes , appel telephonique Controle Autre Tour ou Services Techniques par ex. ) .

La Salle est supervisée par un Chef de Salle , faut cela pour en forte activité, affecter une ou plusieurs ressources supplémentaires ou organiser les postes ( en 3 X 8 ) .

Ce qui m'a le plus frappé , c'est la Jeunesse ( 25 ans maxi 40 ans ) de ces equipes et leurs formations pour controler le Ciel sur la Region .

Après, on a rejoint l'autre Groupe qui a pris notre place et on s'est separés en 2 petits groupes de 4 pour emprunter l'ascenseur qui Monte à  la Tour .

Là  2 postes étaient occupés un pour les vols et un pour le sol , car la circulation avec toutes ces bretelles et les 2 pistes est pas simple .

Au fait les Pistes sont spécialisées , la plus longue 4000 m pour les decollages et la plus courte 2700 m pour les atterrissages , pour anecdote ils ont recu l'A380 pour des essais !

Le retour en voiture a ete un peu long pour cause d'embouteillage aux entres de Lyon à  partir de 17 H , bon , c'est pas un Scoop !

On a tous ete ravis de cette visite qui nous a permis de connaitre l'autre cote de la Radio et ceux a qui on parle , cela "Humanise" un peu cette fonction qui n'etait qu'une voix jusque là  . Merci à  notre GO pour cette belle Apres Midi .

Les Photos sont là  St Ex 1 et ici St Ex 2

En plus une petite video est ici St Ex Video , avant celle de Jacques , plus complete , en Vol sur le Savannah